SHERCO 300 SE-R

EXPLOSIV UND DENNOCH SANFT

8.960,00€

inkl. MwSt

Dies ist die Waffe der Wahl für alle Extreme-Enduro-Fahrer. Dank der doppelten Zündkurve kann die 300er bei geringer Drosselklappenöffnung sanft Leistung entwickeln, wenn es schwierig ist, Grip zu finden. Und sie begeistert bei schnellen Sonderprüfungen mit beeindruckenden Leistungsreserven. Der starke Charakter der 300 SE-R bietet unerreichten Fahrspaß in Verbindung mit einer für ein derart leistungsstarkes Bike beeindruckend angenehmen Fahrbarkeit.

Motor: 1-Zylinder SHERCO 2-Takt, elektrisches Auslass Booster System
Hubraum: 293,14 cc
Bohrung: 72 x 72 mm
Combustible: Keihin PWK 36
Batterie: 12 V / 4Ah Yuasa
Kühlung: Flüssigkeitskühlung mit Zwangszirkulation
Starter: E-Starter
Allgemeines System:
Kontaktlos gesteuert, vollelektronisch und mit digitaler Zündverstellung

Übertragung: 6-Gang

Mehrscheibenkupplung:
Mehrscheibenkupplung in Ölbad, hydraulisch betätigt

Zündung: 220 W
Rohrrahmen: Semi-Perimeter Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl
Kunsstofftank: 10,4 L Kunststofftank

Bremssystem:
Hydraulische Scheibenbremsen von Brembo,
Ø 260 mm (vorne) Ø 220 mm (hinten)

Vorderradaufhängung:
Ø 48 mm Up Side Down Gabel mit 300 mm Federweg, Zug- und Druckstufe verstellbar. WP Suspension

Hinterradaufhängung:
WP Suspension mit 330 mm Federweg (am Rad), progressiv mit mehrfacher Verstellmöglichkeit

Vorderrad:
1,60 x 21" Aluminiumfelge,
Michelin Enduro Competition Bereifung

Hinterrad:
2,15 x 18» Aluminiumfelge, Michelin Enduro Competition Bereifung2.15 x 18” Aluminumfelge, Stahlspeichen und Michelin Enduro Competition Bereifung

Radabstand: 1480 mm
Bodenfreiheit: 355 mm
Sitzhöhe: 950 mm

Fuel Efficiency Rating

  • Stadt: N/A
  • Highway: N/A

Die tatsächliche Werte variieren, je nach Fahrbedingungen, Fahrverhalten und Fahrzeugzustand.

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