Callabero 125 Rally

Callabero 125 Rally

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Gewidmet denjenigen, die die Ästhetik des Motorrads lieben, mit einer abenteuerlichen Seele.

Der Off-Road-Geist wird durch viele Details unterstrichen, angefangen bei der höheren Hinter- und Vorderradaufhängung bis hin zu einem kompletten Schutzkit, das den Motor, den Kühler und den Scheinwerfer schützt.

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MOTOR

Das Hauptmerkmal des Motorrads ist der brandneue Euro5 Minarelli 125cc 4-Takt-Motor. Ein Motor der neuesten Generation. Er ist in der Lage eine Leistungssteigerung in Bezug auf Drehmoment und Leistung zu gewährleisten und gleichzeitig die Parameter der Euro5-Homologation zu erfüllen. Der Motor der Fantic 125 Motard ist technisch fortschrittlich und mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, Rutschkupplung und variablem Ventilbetätigungssystem ausgestattet. Das sogenannte VVA-System ermöglicht es dank eines Stellers, bei jeder Drehzahl die effizienteste und leistungsstärkste Nockenwelle zur Verfügung zu haben, was stets eine maximale Beschleunigung garantiert. Der neue Zylinderkopf bietet eine effizientere Verbrennung, die sich in mehr Leistung, weniger Kraftstoffverbrauch und weniger Schadstoffausstoß niederschlägt. Die Rutschkupplung verhindert das Blockieren des Hinterrads, wenn der Fahrer verzögert und sorgt so für mehr Sicherheit.

FAHRWERK

Die Caballero ist ein echtes Dual-Sport-Bike. Die Caballero-Reihe verfügt über einen Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl. Diese technische Wahl begünstigt einmal mehr Leichtigkeit und sorgt für unglaubliche Agilität und Komfort. Die Vorderradgabel ist eine 41mm Upside-Down FANTIC FRS, die Hinterradfederung ist eine einstellbare FANTIC FRS. Die speichenbesetzten 19″-Vorder- und 17″-Hinterräder verleihen dem Bike einen echten Scrambler-Look, dazu kommen Pirelli Scorpion Rally 110/80-19 130/80-17 Noppenreifen. Die Wellenbremsscheiben, mit 320mm vorne und 230mm hinten, sowie das abschaltbare Continental Zweikanal-ABS garantieren höchste Sicherheit in jeder Situation.

AESTHETICS

“Es begann alles mit einer Caballero. Roter Tank, immer glänzend, Nummerntafel, breiter Lenker und knubbelige Reifen. Der Rest war Straße, Staub und Abenteuer. Auf diese Weise habe ich mich in zwei Räder verliebt.”

 

Spezifikationen

Motor 4-Takt-Einzylinder-Motor, flüssigkeitsgekühlt, OHC, 4 Ventile
Hubraum 124,66 ccm
Hub 58,7 mm
Bohrung 52,0 mm
Kraftstoffzufuhr Elektronisch – Drosselklappe ø 30 mm
Start Elektrisch
Tank 12l
Auspuff INOX Doppelrohr
Getriebe 6 Gänge
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad, Anti Hopping
Rahmen CrMo-Stahl Einzelträger
Lenker Aluminium mit variablem Querschnitt und progressivem Gestänge
Bremsen Vorne eine ø320 mm schwimmend gelagerte – Hinten eine ø230 mm Bremsscheibe
Gabel Umgekehrte Aufhängung ø41mm
Stoßdämpfer Einzelstoßdämpfer, Zugstufe einstellbar
Sicherheit Continental zwei-Wege ABS (abschaltbar)
Räder Speichen mit Aluminiumfelgen
Reifen 110/80 R19 – 130/80 R17
Radstand 1425 mm
Sitzhöhe  860 mm
Gewicht 200kg

Marke

FANTIC

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