LEISTUNG UND ANSPRECHVERHALTEN
Der kleine aber leistungststarke 125cc 2T wird komplett erneuert, indem auf den Cross-Motor des Youth-Weltmeisters 2021 zurückgegriffen wird.
Natürlich behält er die E5-Zulassung bei, was bei den kleinen 2-Taktern sehr selten ist.
Dank der Neugestaltung von Zylinder, Kolben und Zylinder, Pleuel und einem neuen Keihin PowerJet 38-mm-Vergaser war unsere 125er noch nie so stark, regelmäßig und einsatzbereit bei niedrigen Drehzahlen.
MAGIC BUTTON
Nasse und tückische Strecke? Eine Spur von Müdigkeit am Ende des Tages?
Keine Sorge, auch daran haben wir gedacht.
Die XE125 wird standardmäßig mit zwei Kennfeldern gefertigt: Hard ist auf maximale Leistung ausgerichtet, während das Kennfeld Soft die Zündzeiten verzögert und ein ansprechbareres und besser zu handhabendes Motorrad bietet, ohne auf das Adrenalin der maximalen Leistung zu verzichten.
CONSISTENCY IS THE KEY
Ein Fahrer wird Sieger, wenn er vom Start bis an das Zielende konstant bleibt.
Aus diesem Grund haben wir hart mit dem Factory Team Enduro zusammengearbeitet, um ein Design und eine schlanke, klare und geformte Ergonomie zu entwickeln, um dir maximalen Komfort und Fahrfreiheit zu bieten.
NOT ONLY COOL
Unser Auspuffsystem by Arrow ist so schön, dass Sie es sogar in das Wohnzimmer stellen könnten.
Aber das wäre schade, denn dank höchster Material- und Verarbeitungsqualität ist es auch ganz besonders leistungsfähig und verleiht deiner XE125 bei hohen Drehzahlen viel Biss, ohne an Sanftmut und Progression über die gesamte Ausgangskurve zu verlieren.
EINFACH LEISTUNGSTARK
15 Sekunden. Kein Werkzeug. Hier ist alles was Du brauchst, um den Luftfilter TwinAir mit dem neuer Hinterachse zu wechseln.
Was zählt, ist das Fahren, nicht die Zeit, die für die Wartung verschwendet wird.
Neben einem extrem einfachen Filterwechsel haben die Fantic-Ingenieure auch die Leichtigkeit und die Leistungen verbessert: -10 % weniger Gesamtgewicht für die neuen Komponenten, während das Volumen der Airbox von den Werksteams genau untersucht und getestet wurde, um die Leistung bei hohen Drehzahlen zu maximieren
Unser 125 2T passt perfekt zu einem Rahmen aus 100 % Aluminium, für eine fast einzigartige Kombination auf dem Markt.
Technologisch, leicht, aber auch extrem steif verleiht er dem Fahrverhalten Präzision und Reaktionsfähigkeit auf höchstem Niveau, um unter allen Bedingungen Gas geben zu können.
Spezifikationen
Motor | 1 Zylinder 2-Takt Motor, mit Einlassmembran und Auslass-Steuerung YPVS |
Hubraum | 125 ccm |
Bohrung / Hub | 54,0 x 54,5 mm |
Vergaser | Keihin PWK38S/1 |
Start | Kickstarter |
Tank | 9,0l |
Getriebe | 6 Gänge |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Zündung | Elektronisch, variabel |
Rahmen | Semi-Perimeter Stahl-Rahmen |
Lenker | Stahl, Ø 22mm |
Bremsen | Scheibe Ø 270mm vorn und Ø 240mm hinten |
Gabel | KYB 48mm Durchmesser, voll einstellbar, Federweg 300mm |
Stoßdämpfer | KYB, voll einstellbar, Federweg 315mm |
Räder | schwarze Felge und schwarze Nabe |
Reifen | 90/90×21 – 120/90×18 |
Radstand | 1455 mm |
Gesamtlänge | 2140 mm |
Sitzhöhe | 955 mm |
Gewicht | 101kg |