HÖCHSTE TECHNOLOGIE
Willst du auf kleinstem Raum die Richtung ändern? Willst du einen Kurs im letzten Moment korrigieren, um einem Hindernis auszuweichen? Dazu wurde unser ultraraffinierter Aluminiumrahmen entwickelt.
Geschmiedete, extrudierte und gestanzte ergeben zusammen das maximale Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Steifigkeit, Agilität und Präzision.
Eine hochwertige Federung muss ein extrem präzises Handling gewährleisten, indem sie jeden mm Hub verwendet, um den Boden zu filtern und nur das zurückzugeben, was der Fahrer braucht.
Aus diesem Grund haben wir uns für KYB entschieden und ein SSS (Speed Sensitive System) Gabel mit Closed-Cartridge-System von 48 mm, 300 mm Federweg und voll einstellbar verwendet: Vorspannung, Ausdehnung und Kompression.
Der Mono-Stoßdämpfer ist ebenfalls von Kayaba mit 315 mm Federweg.
DAS MOTORRAD FÜR ALLE
Hohe Leistungen, aber auch beherrschbar, um den Profi nicht unnötig zu ermüden und den Amateur nicht in Verlegenheit zu bringen.
Unser Viertelliter weiß immer, wie er sich zu benehmen hat: leistungsstark, leicht und zuverlässig.
Eigenschaften, die sich aus einer Mischung konsolidierter Entscheidungen, wie die Doppelnockenwelle und die Vorgelegewelle, sowie einer Prise Verrücktheit ergeben.
Der umgekehrte Kopf, kombiniert mit einem nach hinten geneigtem Zylinder, zentralisiert die Massen maximal und garantiert extreme Agilität und ein beeindruckendes Handling.
WERTVOLLES METALL
Die Auspuffanlage ist eine grundlegende Komponenten, damit unser 4-Takter seine beste Leistung erbringt.
Der in Zusammenarbeit mit Arrow entwickelte Krümmer, dreht sich eng um den Zylinder, um die Massen zu zentralisieren, während das Endstück aus Aluminium die ganze Kraft und den aufregenden Sound des Viertelliters entfesselt.
DR. JEKYLL UND MR. HYDE
Dank der speziellen App „WiGET“ ist es, als hätte man mehrere Motorräder in einem.
Mit einem einfachen Klicken auf dein Smartphone kann die ECU des Motorrads auf eines der von Fantic Racing entwickelten Kennfelder eingestellt werden, oder du kannst dein ideales Motor-Setup für jedes Gelände und jede Art von Umgebungsbedingungen erstellen.
Darüber hinaus ist es möglich, den Motorradstundenzähler abzulesen, Servicenotizen hinzuzufügen, die Diagnostik abzulesen und die Motordaten in Echtzeit anzuzeigen.
CONSISTENCY IS THE KEY
Ein Fahrer wird Sieger, wenn er vom Start bis an das Zielende konstant bleibt.
Der zentrale 8-Liter-Tank hat es uns ermöglicht, zusammen mit dem Factory Team Enduro ein Design und eine schlanke, klare und geformte Ergonomie zu entwickeln.
Das Studium des Sattels, bequem und mit maximalem Grip ist ebenfalls von grundlegender Bedeutung.
All dies, um dir vom Sonntagsausflug bis hin zum 6-Tage-Trip maximalen Komfort und Fahrfreiheit zu bieten.
Spezifikationen
| Motor | 1 Zylinder 4-Takt Motor, 4 Ventile, variable Steuerzeiten |
| Hubraum | 250 ccm |
| Bohrung / Hub | 77,0 x 53,6 mm |
| Leistung | 11kW (15PS) bei 9750 U/min |
| Drehmoment | 11,8 Nm bei 6750 U/min |
| Vergaser | Einspritzung Drosselklappe 30mm |
| Start | Elektrisch |
| Tank | 7,9l |
| Auspuff | ARROW Komplettanlage |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Elektronisch, variabel |
| Rahmen | Aluminium Doppelschleife |
| Lenker | Aluminium, Ø 28mm |
| Bremsen | Scheibe Ø 270mm vorn und Ø 245mm hinten |
| Gabel | KYB 48mm Durchmesser, voll einstellbar, Federweg 310mm |
| Stoßdämpfer | KYB, voll einstellbar, Federweg 317mm |
| Räder | 21×1.60 und 18×2.15, schwarze Felge und schwarze Nabe |
| Reifen | 90/90×21 – 140/90×18 |
| Radstand | 1480 mm |
| Gesamtlänge | 2175 mm |
| Sitzhöhe | 955 mm |
| Gewicht | 115kg |
