Die RIEJU MRT 50 setzt auf einen flüssigkeitsgekühlten Minarelli-NG-Zweitaktmotor mit separater Gemischschmierung und 6-Gang-Schaltung. Das Fahrwerk basiert auf einem hochfesten Double-Cradle-Stahlrahmen mit abnehmbarem Sub-Chassis, einer 37-mm-Vorderradgabel und einem Monoshock-Federbein hinten.
Die große Radkombination mit 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten sorgt für gute Traktion im Gelände. Scheibenbremsen mit 260 mm vorne und 200 mm hinten gewährleisten zuverlässige Bremsleistung. Die Ausstattung umfasst ein digitales Dashboard, Öl- und Temperaturanzeige sowie einen sportlichen Racing-Endschalldämpfer.
Merkmale
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50-ccm Zweitaktmotor (Minarelli NG)
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Flüssigkeitsgekühlt, separate Mischung
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6-Gang Handschaltung
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Double-Cradle-Stahlrahmen
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Abnehmbares hinteres Sub-Chassis
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37-mm-Vorderradgabel
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Monoshock-Federbein hinten
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21" / 18" Speichenräder
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Scheibenbremsen 260 mm vorne / 200 mm hinten
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Digitales Dashboard
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Racing-Auspuff
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Optionaler Motorschutz und optionale Handprotektoren
Technische Daten
Motor
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Minarelli NG 50 cc, 2-Takt, separate Mischung
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Bohrung x Hub: 40,3 x 39 mm
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6-Gang-Getriebe
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Flüssigkeitskühlung
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Dell’Orto PHBN 16 Vergaser
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Kickstarter
Fahrwerk
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Hochfester Double-Cradle-Stahlrahmen
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Abnehmbares Rear-Sub-Chassis
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Vorderradgabel Ø 37 mm
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Monoshock-Federbein
Räder & Bremsen
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Vorderreifen: 80/90-21
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Hinterreifen: 110/80-18
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Vordere Bremsscheibe Ø 260 mm
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Hintere Bremsscheibe Ø 200 mm
Abmessungen
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Radstand: 1.405 mm
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Länge: 2.150 mm
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Höhe: 1.165 mm
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Breite: 800 mm
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Sitzhöhe: 890 mm
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Trockengewicht: 85 kg
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Tankvolumen: 6,32 L
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Öltank: 1,1 L
Ausstattung
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Blinker
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Temperaturanzeige
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Mindestöl-Anzeige
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Drehzahlmesser
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Digitales Dashboard
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Motorschutz optional
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Handprotektoren optional
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Racing-Endschalldämpfer
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Cross-Lenker
