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UForce 800 V2 4x4 DLX Servo

UForce 800 V2 EFI 4×4 DLX

Das Spitzenmodell unter den UTVs von CFMOTO wird von einem starken V2-Einspritzmotor angetrieben. Mit Sitzen, Lenkrad und Pedalen wie bei einem PKW und ihrer serienmäßigen Servolenkung ist die UForce 800 leicht und komfortabel zu fahren, mit der kippbaren Ladefläche unglaublich praktisch. Das macht sie besonders bei Landwirten, Jägern, aber auch bei Einsatzorganisationen sehr beliebt.

Leistungen

Technische Daten

Modell: UForce 800 V2 EFI 4×4 DLX Servo
Farben: Clou. & Titangrau
Artikelnummer: 141517
Zulassung: LoF o. Diff.
Preis Standard: ab 13.499 EUR**
Preis Extra: ab 13.699 EUR**

Motor, Leistung und Bremsen

Motor: V2 Zylinder, 4-Takt, SOHC, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum: 800 cm³

Maximale Leistung:
48 kW @ 6.700 rpm (LoF)

Maximales Drehmoment:
72 Nm @ 6.400 rpm (LoF)

Höchstgeschwindigkeit:
ca. 98 km/h (LoF)

Getriebe: CVT mit Retour- und Untersetzungsgang
Antrieb: manuell zuschaltbarer Allradantrieb, zuschaltbare Differentialsperre
Starter: Elektrostarter

Bremsen:
2 hydraulische Scheibenbremsen vorne, 2 hydraulische Scheibenbremsen hinten
EPS (elektrische Servolenkung)

Maße, Gewichte und Zusatzinformation

Tankinhalt: 27 l
Eigenmasse: 700 kg
Max. Gesamtmasse: 925 kg

Sitzplätze: 2
Länge: 2.980 mm
Breite: 1.430 mm
Höhe: 1.885 mm

Radstand: 1.830 mm
Bodenfreiheit: 258 mm

Bereifung vorne: AT 26×9-14
Bereifung hinten: AT 26×11-14

Führerschein:
T1b und LoF: Klasse B bzw. Klasse T

* gemäß den Anforderungen der Delegierten Verordnung (EU) 134/2014 der Kommission, Anhang VII
** Unverbindlich empfohlener, nicht kartellierter Verkaufspreis

Design

Das Erscheinung der UForce 800 lässt niemanden an ihrer Geländegängigkeit zweifeln. Die kippbare Ladefläche weist eine klappbare Rückwand auf. Zwei seitliche Haltebügel und vier Verzurrösen bieten umfangreiche Möglichkeiten zur Gepäcksicherung.

Technik

Der bärenstarke V2-Motor mit elektronischer Benzineinspritzung und 800 cm³ sorgt für beeindruckenden Vortrieb und ausreichend Leistung in allen Situationen. Selbstverständlich ist auch die UForce 550 mit zuschaltbarem Allradantrieb, stufenlosem CVT-Getriebe mit Retour- und Untersetzungsgang sowie einer Differentialsperre ausgerüstet.

Ausstattung

Mit Seilwinde, Anhängerkupplung sowie einer kippbaren Ladefläche mit klappbarer Rückwand und zahlreichen Gepäcksicherungsmöglichkeiten bietet die UForce 800 alles, was ein UTV braucht. Innen gefällt sie mit versperrbarem Handschuhfach und 12-Volt-Stecker. Dank der serienmäßigen Servolenkung ist sie genauso leicht zu fahren wie ein PKW.

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