MRT 50 SM

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MRT 50 SM

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Die RIEJU MRT 50 SM ist eine zugängliche, agile 50-ccm-Supermoto mit flüssigkeitsgekühltem Minarelli-2-Taktmotor, 6-Gang-Getriebe, 17"-Aluminiumrädern und doppelt verstärktem Stahl-Perimeterrahmen. Ideal für junge Fahrer, die ein wendiges, modernes und überraschend spaßiges Moped für den Alltag und die urbane „Asphalt-Spielwiese“ suchen.

SKU: 11726 Categories: , , ,
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Die RIEJU MRT 50 SM ist eine einfach zu fahrende, agile Supermoto mit perfektem Setup für maximalen Fahrspaß. Sie entstand aus dem Wunsch junger Fahrer nach einem leichten, handlichen Motorrad, bei dem nicht Hubraum und Leistung im Vordergrund stehen, sondern der Spaß am Fahren. Die MRT-Reihe bietet dafür das passende Modell: die MRT 50 Supermotard als direkte Erbin der RIEJU-Rennsportleidenschaft.

Breite 17"-Aluminiumräder mit griffigen Asphaltreifen und kraftvollen Scheibenbremsen an beiden Rädern sind mit einem neuen, hochfesten Stahl-Doppelträger-Perimeterrahmen kombiniert. So bist du im täglichen Stadtverkehr und in engen Kurven immer souverän unterwegs.

Das Design wurde komplett überarbeitet: neue Verkleidungsteile, moderne Linienführung und Details wie der Sitz mit technischer Struktur sorgen für einen hochwertigen Auftritt. Im Zentrum steht der zuverlässige, flüssigkeitsgekühlte Minarelli-NG-2-Taktmotor mit 6-Gang-Getriebe, der für eine lebendige, aber gut kontrollierbare Leistungsentfaltung sorgt.


Merkmale

Teleskopgabel

Teleskopgabel vorn, ausgelegt, um Stöße und Unebenheiten auf der Straße wirkungsvoll zu absorbieren.

Schutzteile

Auspuffschutzteile als Sicherheitszubehör gegen die vom Auspuff erzeugte Hitze, gefertigt aus hochwertigem, wärmeisolierendem synthetischem Faserverbund.

Tankdeckel mit Schlüssel

Abschließbarer Tankdeckel als wichtiges Sicherheitsbauteil, um den Zugang zum Kraftstofftank zuverlässig zu schützen.

LOW-Version verfügbar

Version mit verkürzter Vorder- und Hinterradfederung (–6 cm Sitzhöhe), speziell für kleinere Fahrer oder alle, die eine niedrigere Sitzposition bevorzugen.


Technische Daten

Motor

  • Marke / Typ: Minarelli NG 50cc, 2-Takt, Separate Mixture

  • Bohrung x Hub: 40,3 x 39 mm

  • Getriebe: 6-Gang, manuell

  • Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt

  • Vergaser: Dell’orto PHBN 16

  • Startsystem: Kickstarter (Kick Start Pedal)

Fahrwerk

  • Rahmen: Hochfester Double Cradle Steel Perimeter-Rahmen, abnehmbares hinteres Sub-Chassis

  • Vorderfederung: Telegabel Ø 37 mm

  • Hinterfederung: Monoshock-Federbein

Räder & Bremsen

  • Vorderreifen: 100/80-17"

  • Hinterreifen: 130/70-17"

  • Vorderradbremse: Scheibe Ø 260 mm

  • Hinterradbremse: Scheibe Ø 200 mm

Abmessungen

  • Radstand: 1.380 mm

  • Länge: 2.070 mm

  • Maximale Höhe: 1.145 mm

  • Maximale Breite: 800 mm

  • Sitzhöhe: 870 mm

  • Trockengewicht: 85 kg

  • Tankvolumen: 6,32 L

  • Öltank: 1,1 L

Ausstattung

  • Blinker: Ja

  • Temperaturanzeige: Ja

  • Mindestöl-Anzeige: Ja

  • Drehzahlmesser (P.M.-Anzeige): Ja

  • Digitales Cockpit: Ja

  • Motorschutz (Skid Plate): Optional

  • Handprotektoren: Optional

  • Auspuff: Racing Type Muffler (p.w.)

  • Lenker: Supermoto

Farbe

Rot-Orange, Schwarz-Gelb, Weiß-Rot

Höhe

6cm Tieferlegung, Standard

Marke

Rieju

Rieju ist ein spanischer Motorradhersteller aus Figueres (Katalonien). Seit 1942 baut Rieju leichte Motorräder und Enduros, vor allem in den Kategorien 50–300 ccm. Die Marke ist bekannt für robuste, sportliche Offroad- und Supermoto-Modelle, viele davon basierend auf Yamaha-Minarelli-Motoren. Rieju hat zudem die ehemaligen GasGas-Enduromodelle übernommen und weiterentwickelt, wodurch sie heute im Hard-Enduro-Bereich stark vertreten sind.

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