XXF 450

XXF 450

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Ab sofort wird Fantic’s MX-Produktpalette sehr umfangreich und erfüllt somit die Bedürfnisse aller Arten von Fahrern. Hier ist das neueste Modell: die XXF450. Ein Motorrad, das mit Drehmoment, Leistung und unbegrenzter Aggressivität prahlt, ohne dabei Vielseitigkeit, Wendigkeit und Kontrolle zu opfern.

Die ausgezeichnete Technologie, das Chassis und die Ergonomie, die aus der Fahrerfahrung der offiziellen Fantic-Fahrer resultieren, machen die neue Fantic XXF 450-Reihe wirklich außergewöhnlich. Ein extrem leistungsstarkes Motorrad, aber gleichzeitig intuitiv und äußerst ausgewogen in allen Nutzungsbedingungen.

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HOHE BALANCE UND LEISTUNG

Die Traktion, das Drehmoment und die Leistung, die von diesem 450er freigesetzt werden, werden durch hervorragende Fahrzeugkontrolle und -verwaltung ausgeglichen, die es ermöglichen, seine enormen Qualitäten optimal zu nutzen. Das ECU-System ist eine RX1Pro Athena-GET-Steuerung, entwickelt vom Fantic Racing Department: eine Rennsteuerungseinheit, die auf ein serienmäßiges Motorrad montiert ist. Ein Schalter am Lenker wird verwendet, um das ideale Mapping auszuwählen. Fantic bietet 3 verschiedene mögliche Einstellungen: Standard, Hard und Soft, die auch nach Ihren Bedürfnissen angepasst werden können. Der Arrow-Auspuff mit titangrauem Schalldämpfer aus der Serienproduktion repräsentiert ein echtes Factory-Bike-Plus.

ERGONOMIE IN DETAIL VERBESSERT

Schlanke Überstrukturen erleichtern die Bewegung auf dem Sitz und garantieren ein sofortiges Gefühl auf dem Motorrad. Die Frontverkleidung und die Seitenteile sind funktional und ergonomisch, ermöglichen Bewegungsfreiheit und Kontrolle des Motorrads in jeder Situation. Der Sitz verfügt über einen griffigen Bezug. Der Tank hat eine Kapazität von 6,2 Litern.

ALLES UNTER KONTROLLE!

Enorme Leistung kontrolliert durch Technologie. Die XXF 450 ist mit Traktionskontrolle und GET Launch Control ausgestattet. Ein großer Vorteil ist der LC-GPA-Bildschirm, der am Kotflügel angebracht ist, um Starts zu verbessern und die verschiedenen Traktionskontrollstufen anzuzeigen.

CHASSIS UND FEDERUNGEN AUF SPITZENNIVEAU

Dank der außergewöhnlichen Eigenschaften des Aluminium-Perimeterrahmens und der KYB-Federung mit SSS (Speed-Sensitive System) 48 mm Durchmesser Gabel, 310 mm Hub und MX-Einstellung, die vom Fantic Racing Department studiert und verbessert wurde. Der Monoshock bietet 317 mm Federweg und ist separat einstellbar für Vorspannung, Druck und Zugstufe. Ein Aluminiumschwinge und 21×1.60 – 19×1.85 Felgen zur Aufnahme von Pirelli 80/100-21 und 110/90-19 Reifen vervollständigen das Fahrzeugdynamikpaket. Natürlich Nissin-Bremsen, mit 270 mm Scheiben vorne und 240 mm hinten.

 

Spezifikationen

Motor 1 Zylinder 4-Takt Motor, 4-Ventil DOHC, Flüssigkeitskühlung
Hubraum 450 ccm
Bohrung / Hub 97,0 x 60,8 mm
Kraftstoffzufuhr Einspritzung
Start E-Starter
Tank 6,2l
Getriebe 5 Gänge
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Elektronisch, TCI
Rahmen Aluminium Doppelschleife
Lenker  
Bremsen Scheibe  Ø 270mm vorn und Ø 240mm hinten
Gabel KYB 48mm Durchmesser, voll einstellbar, Federweg 310mm
Stoßdämpfer KYB, voll einstellbar, Federweg 317mm
Felgen 21 x 1.60 / 19 x 2.15
Reifen 80/100×21 – 110/90×19
Radstand 1485 mm
Gesamtlänge 2185 mm
Sitzhöhe  965 mm
Gewicht 111kg

Marke

FANTIC

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